¿Me conviene un manómetro de líquido?
Aprenda en 5 minutos a solucionar los problemas más comunes de los manómetros de líquido con la ayuda de los expertos de SJ Gauge.

1. ¿Cuándo utilizar un manómetro lleno de líquido?
Los manómetros rellenos de líquido, también conocidos como manómetros resistentes a los golpes, se inyectan con líquido entre la carcasa del manómetro y los componentes. Esto lubrica los componentes para que no se desgasten con facilidad, alargando la vida útil del manómetro. Puede reducir los efectos negativos en la aguja cuando la amplitud del cambio de presión es grande, reducir las fluctuaciones y reducir el impacto de la vibración en la lectura. Un manómetro lleno de líquido es adecuado para el uso de maquinaria con gran vibración, como: máquinas de moldeo por inyección de plástico, máquinas compresoras y otros tipos de maquinaria.

2. ¿Qué hay que hacer si el manómetro pierde líquido?
Las fugas son poco comunes en condiciones normales de uso, pero hay varias cosas que pueden causar fugas.
Fuga de líquido por el tapón:
- Es posible que el tapón del aceite no esté bien apretado, porque el tapón no está completamente sellado. En este caso, basta con volver a instalar el tapón y poner el manómetro en el papel para comprobar si el líquido sigue goteando.
- El tapón de aceite del manómetro estaba dañado (pérdida de elasticidad, daños, etc.), lo que provocó una fuga de líquido. Es necesario sustituir el tapón dañado e instalar uno nuevo.
- En el caso de factores más graves (colisiones, daños graves, etc.), es posible que tengas que devolverlo al fabricante para su sustitución o reparación.

Fugas de líquido de la caja:
- La carcasa no se instaló correctamente y debe devolverse al fabricante para su sustitución o reparación.
- El manómetro se ve afectado por factores externos, lo que provoca daños en el manómetro, recomendándose su sustitución.
- Hay defectos en el propio manómetro que obligan al fabricante a repararlo.

3. ¿Cómo elegir qué líquido?
El líquido se divide principalmente en glicerina y aceite de silicona, aunque estos dos pueden ser utilizados en el manómetro, pero el efecto es diferente. Ambos líquidos tienen un efecto sísmico muy bueno, pero el precio de la glicerina es relativamente más barato, y popular en el mercado. El aceite de silicona es más caro, pero la silicona es más resistente a las bajas temperaturas que el glicerol. Si la temperatura ambiente es inferior a - 20 °C, el glicerol cristalizará, pero la silicona puede seguir funcionando.
4. ¿Se puede utilizar el manómetro si el líquido no está lleno?
Sí, siempre que el líquido esté aproximadamente 80% lleno y los componentes estén completamente cubiertos y protegidos.

5. ¿Por qué el líquido se vuelve amarillo? ¿Se puede seguir utilizando cuando esto ocurre?
No se recomienda utilizar un manómetro de líquido si éste se ha vuelto amarillo. Esto puede provocar dificultades e incluso oscurecer la lectura.
El líquido puede volverse amarillo por las siguientes razones:
- Exposición prolongada al sol
- Uso a altas temperaturas
- Un problema con el propio líquido
- Soldadura sin lavado del tubo bourdon
- La esfera y el puntero se han desvanecido
Cuando el líquido se vuelva amarillo, puedes verter el líquido estropeado y utilizarlo como manómetro general, o inyectarle líquido nuevo.
6. ¿Por qué el manómetro no puede volver a cero?
El puntero no puede volver a cero debido principalmente a las siguientes razones:
- La presión se desequilibra dentro y fuera del manómetro, lo que provoca que la aguja no sea cero. Cuando utilice un manómetro lleno de líquido, abra el tapón de aceite, deje que la presión atmosférica interna y externa se equilibren. Cuando el manómetro vuelva a cero, cierre el tapón de aceite.
- El manómetro está dañado, lo que provoca daños en la pieza.
- La temperatura del entorno de funcionamiento es demasiado elevada, lo que provoca la deformación del tubo de Bourdon. Esto puede impedir que la aguja vuelva a cero y que la presión sea inexacta.
Esperamos que, después de este breve artículo, todo el mundo conozca mejor los manómetros de líquido. Haga clic a continuación para seguir leyendo y obtener más información sobre los manómetros.




